Какая обманка лучше — механическая или электронная
После разрушения или удаления катализатора либо выхода из строя датчика кислорода лямбда-зонда двигатель работает в неоптимальном режиме из-за неправильной коррекции топливовоздушной смеси, а на панели приборов загорается индикатор Check Engine. Решить эту проблему позволяют различные способы обмана электронного блока управления. Если датчик кислорода исправен — поможет механическая обманка лямбда-зонд, в случае его выхода из строя можно воспользоваться электронной. О том, как подобрать обманку лямбда-зонда или сделать её своими руками, читайте ниже. Обманка лямбда-зонда — устройство, которое обеспечивает передачу в ЭБУ оптимальных показателей содержания кислорода в выхлопных газах, если реальные параметры им не соответствуют.
Экологические стандарты для новых автомобилей с каждым годом ужесточаются. Это заставляет автопроизводителей изобретать все более изощренные способы борьбы за чистоту выхлопных газов. Сейчас ни один новый серийный автомобиль не обходится без каталитического нейтрализатора или сажевого фильтра, ЕГР или ADBLUE и сложной системы контроля над смесеобразованием. Внедрение всех этих устройств обходится недешево. А в случае с системой SCR еще и увеличивает вес автомобиля до кг. Ремонт неисправности может стоить, в некоторых случаях, до трети от стоимости автомобиля.
Комплект - 1 шт. Описание: Электронная обманка лямбда-зонда служит для коррекции сигнала датчика лямбда-зонд после удаления катализатора. Обманка корректирует сигнал датчкика таким образом, что "мозги" автомобиля видят сигнал, как у идеального катализатора. Обманка ставится в электрическую цепь второго датчика лямбда-зонд, расположенного за катализатором. Она работает по определенному алгоритму, иммитируя корректный сигнал для блока ЭБУ. Схема установки указана в дополнительных изображениях.
